2020款美版轩逸上市,全系标配驾驶员辅助系统,分期购买更合适

2020-02-22 投稿人 : www.chacha360.com 围观 : 1904 次

日产森特拉最近在美国销售的2020车型受到欢迎,这相当于日产轩逸在中国销售的车型。随着2019款车型在美国销售,驾驶员辅助系统已经升级到标准,这是一个值得称道的进步。另一方面,就分期付款而言,2020年比2019年少。

根据加利福尼亚州销售的SV配置,首期付款为2,249美元,为期三年,每月169美元。2019年的分期付款政策是首付3939美元,三年期每月139美元。如果包括首付款,2020年比2019年少16美元。

日产通过调整财务分期政策提高了新车的整体对冲率。此外,价格较低的车型实际上比旧车型贵1100美元,但考虑到新2.0升发动机的更换和标准车型中的一长串驾驶辅助系统,价格涨幅并不大。尽管2020年款的2.0升自吸调整量略高于2019年款,但美国媒体在试驾后表示,它仍不太令人满意,主要是因为匹配的无级变速齿轮箱拖了后腿。

尼桑目前在北美销售困难,但森特拉在过去一年的销售相当不错,达到了美国汽车销售排行榜的前20名。

我们经常说在美国出售的圣塔在中国是一种奢侈品,但实际上相比之下,它只是在外观上相似,在配置上完全不同。在美国销售的有三种型号,S型最低,MSRP为20,015美元,不包括运输成本。在配置方面,除了整个系统的标准驾驶员辅助系统外,三个主要部件之间存在明显的差异。更不用说151马力的2.0升自吸式发动机,无级变速器已经得到了相应的改进。更重要的是,美国的森特拉是前后独立的,而中国出售的豪华车是“踏板车”。即使有一些配置和财务激励,美国消费者也不会购买。

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