直-20山寨了美国黑鹰一款机型完成黑鹰30年积累,性能更强

2019-10-29 投稿人 : www.chacha360.com 围观 : 1816 次

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中国最近发射的直达20架中型通用直升机,大量的飞行地图,立即引起了西方人的注意,因为总体设计和多种形状极为相似,有些美国人甚至称其为黑鹰山寨版,飞机变成山寨真的很容易吗?三十年前,美国向中国出售了黑鹰直升机,用于高原运输和救援。这是一个众所周知的故事。众所周知,飞机是高科技产品。如果没有图纸,他们将看真实的东西。简单的映射很难成功,反之亦然。据说即使给出了图纸,吃几十年也是很普遍的。

换句话说,中国的Straight-20真的和黑鹰有关系吗?这不是事实。从使用的角度来看,中国的直接-20效应类似于美国黑鹰直升机。但是,中国借鉴了美国“黑鹰”的设计特点,并进行了所有改进!为了与黑鹰建立关系,可以说这是改变黑鹰的魔力直升机!并首次完成了美国黑鹰30年的积累过程!

这是今年天津直博会的正式介绍,直飞20直升机,字眼是千元,诚意十足

让我们跟随这次官方介绍,体验直线20的力量。直20战术多用途直升机采用双引擎设计,尾桨为单旋翼,这是全世界直升机的主流,风险很小。低难度,低位后方平尾,全运动功能,具有不同偏转角的扁平飞行和悬停降落设计,飞机采用低阻力空气动力学外形,高性能旋翼空气动力学布局,配备了2架国内先进的涡轮轴直升飞机!

利用电传操纵和旋翼防冰等新技术,它可以在日夜复杂的天气条件下执行诸如飞机掉落和运输等多种任务。它具有全方位和全时调度功能。并且使用高原性能,具有良好的扩展兼容性,基本的运输平台,可以迅速扩展到其他任务配置!

从外部看,直20看上去非常黑鹰,这是第一感觉

在整体设计上,直20采用了黑鹰的基本设计,并且飞机驾驶舱也不算太高。与欧洲的NH-90和EH-101相比,这是一个明显的功能,但来自美国的黑色。在老鹰的基本设计方面,这是陆上和海上用户的通用模型的设计,这略微降低了机身的高度并与军舰机库兼容。这是一个非常明智的方法。中国直20机身采用扁平的下部和上部的流线型。设计上,类似于举升机体,飞机阻力很小。

Straight-20的最大特点是它与高原和平原兼容,但性能和平台基于对高原的苛刻使用,使用具有更大马力发动机和变速箱的5叶片转子。轻松超过了多年前在青藏高原上指定的666指标:600公斤负载,6000 m飞行高度,600 km飞行!

Straight-20直升机的原始模型具有很高的可扩展性,并且易于添加机架。

直接-20型直升机具有一个特殊功能:扩展兼容性,众所周知,开发新型直升机并不容易,因此设计人员必须事先考虑将来需要哪些功能,以便在结构上和系统。进行设置,而不是事后急于改变结构,美国黑鹰直升机走上了一条崎uneven不平的道路,机身持续改进,中国设计师借用了美国的想法,将飞机放在机身和系统中一步到位。还有很多空间。

只要进行简单的改装,飞机的机身和系统就不需要任何大的改动,就可以直接连接一大堆的外部吊架,外部辅助油箱或武器,可以直接从运输方式更改为攻击模型,这就是美国攻击鹰!

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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中国最近发射的直达20架中型通用直升机,大量的飞行地图,立即引起了西方人的注意,因为总体设计和多种形状极为相似,有些美国人甚至称其为黑鹰山寨版,飞机变成山寨真的很容易吗?三十年前,美国向中国出售了黑鹰直升机,用于高原运输和救援。这是一个众所周知的故事。众所周知,飞机是高科技产品。如果没有图纸,他们将看真实的东西。简单的映射很难成功,反之亦然。据说即使给出了图纸,吃几十年也是很普遍的。

换句话说,中国的Straight-20真的和黑鹰有关系吗?这不是事实。从使用的角度来看,中国的直接-20效应类似于美国黑鹰直升机。但是,中国借鉴了美国“黑鹰”的设计特点,并进行了所有改进!为了与黑鹰建立关系,可以说这是改变黑鹰的魔力直升机!并首次完成了美国黑鹰30年的积累过程!

这是今年天津直博会的正式介绍,直飞20直升机,字眼是千元,诚意十足

让我们跟随这次官方介绍,体验直线20的力量。直20战术多用途直升机采用双引擎设计,尾桨为单旋翼,这是全世界直升机的主流,风险很小。低难度,低位后方平尾,全动能功能,平坦的飞行和向下悬停(具有不同的偏转角设计),该飞机采用低阻力空气动力学外形,高性能旋翼空气动力学布局,配备了2架国内先进的涡轮轴直升飞机!

利用电传操纵和旋翼防冰等新技术,它可以在日夜复杂的天气条件下执行诸如飞机掉落和运输等多种任务。它具有全方位和全时调度功能。并且使用高原性能,具有良好的扩展兼容性,基本的运输平台,可以迅速扩展到其他任务配置!

从外部看,直20看上去非常黑鹰,这是第一感觉

在整体设计上,直20采用了黑鹰的基本设计,并且飞机驾驶舱也不算太高。与欧洲的NH-90和EH-101相比,这是一个明显的功能,但来自美国的黑色。在老鹰的基本设计方面,这是陆上和海上用户的通用模型的设计,这略微降低了机身的高度并与军舰机库兼容。这是一个非常明智的方法。中国直20机身采用扁平的下部和上部的流线型。设计上,类似于举升机体,飞机阻力很小。

Straight-20的最大特点是它与高原和平原兼容,但性能和平台基于对高原的苛刻使用,使用具有更大马力发动机和变速箱的5叶片转子。轻松超过了多年前在青藏高原上指定的666指标:600公斤负载,6000 m飞行高度,600 km飞行!

Straight-20直升机的原始模型具有很高的可扩展性,并且易于添加机架。

直接-20型直升机具有一个特殊功能:扩展兼容性,众所周知,开发新型直升机并不容易,因此设计人员必须事先考虑将来需要哪些功能,以便在结构上和系统。进行设置,而不是事后急于改变结构,美国黑鹰直升机走上了一条崎uneven不平的道路,机身持续改进,中国设计师借用了美国的想法,将飞机放在机身和系统中一步到位。还有很多空间。

只要进行简单的改装,飞机的机身和系统就不需要任何大的改动,就可以直接连接一大堆的外部吊架,外部辅助油箱或武器,可以直接从运输方式更改为攻击模型,这就是美国攻击鹰!

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