5G助“自动驾驶之城”9月出发,智慧交通让长沙人的未来出行大不同

2019-09-28 投稿人 : www.chacha360.com 围观 : 1570 次

Couch 2019.9.5我要分享

出租车,重型卡车,SUV .大量的百度智能驾驶模型出现在国家智能网络汽车(长沙)测试区。捷婷/照片

随着本月宣布的5G资费套餐计划的公布,中国移动的首款自有品牌5G手机,中国电信的首批5G细分市场于9月发布等消息,5G话题再次升温。除了下载速度,通信质量,实时视频等方面的巨大变化外,5G技术的应用还将对我们的日常出行产生巨大影响:5G +云计算实时监控交通站点厘米级轨迹,手册聪明的旅行者帮助您制定行程。自动驾驶出租车出现在长沙的街道上,而5G高速公路则穿过该城市. 5G引领智慧交通,并帮助长沙“自动驾驶城市”于9月启程。

路很长,汽车会思考。

一个月内完成了“两个100公里”项目一期建设计划

中国移动与长沙市和湖南湘江新区在智能出行方面进行了深入合作。主要战场是国家智能联网汽车(长沙)测试区。测试区大数据系统承包商和长沙移动合作伙伴李伟中天在“两百公里”智能道路项目中发挥了重要作用。李伟中天工程师曾泽表示,他们主要负责支持硬件,并提供安装,调试和维护服务,包括在大望山,阳湖和梅的38个路口处的5G相关设备和通信建设。 5G体系结构被放置在一些道路网络节点上,例如西湖地区和周围的城市高速公路。

记者走访了解到,在国家智能网车(长沙)测试区,5G车辆,5G信号塔,甚至一些路杆都配备了5G芯片,IoT卡和摄像头,可以捕捉到所有场景。数据分析系统可存储大量图像以及照片和视频流的技术分析,以支持5G车辆测试。例如,无人驾驶汽车在整个过程中都在传输5G信号。这些信号将由行驶测试单元检测,然后在后台执行大数据分析,并将分析结果反馈给车辆,以使车辆及时做出反应。从监视到前方的障碍物,到车辆发出制动命令仅1毫秒,行程只有几厘米,可以说“路很长,车辆会认为5G很快。”

湖南省湘江新区有关负责人表示,“两百公里”工程将完美展示中国最先进的“车路协作-自动驾驶”解决方案。将于本月揭幕的“自动驾驶城市”在道路和汽车上配备了大量的传感和监控仪器。基于5G-V2X车辆道路协调技术,它可以快速感知和分析环境,组织和发送数据以及为车辆提供帮助。安全驾驶。目前,百公里智能高速工程已完成所有立交路段的基础混凝土浇筑,并已安装百公里城市露天道路设备。预计“两个100公里”项目的第一阶段将在9月底完成。

AI预订,出租车没有司机

您可以在出发前选择目的地,轻松地旅行。

如今,人们以各种方式到达目的地。在日常旅行中,通常一次乘搭各种交通工具。然后,您必须考虑一些问题,例如什么交通工具,路线,如何上下车,中转,进入停车场,如何付款等等。

“未来必须是明智的旅行。人们可以在出发前选择目的地,他们可以轻松完成整个行程。从出发到返回,他们只需要支付费用。我们的从业人员应利用交通即服务行业来让人体验。湖南交通运输研究所(TAAC)的专家戴建军告诉记者,在长沙,这种“智能旅行”模式有望在三到五年内实现,目的地是在出发前选择的。人工智能(AI)自动协调出行路线和出行方式,并且很容易用一次性计费弄乱整个行程。而且,此时不必刷手机。在正常情况下,将进行刷脸和刷牌照,并实现付款。 5G正在使省级收费站消失。

记者了解到,由百度和一汽制造的自动驾驶出租车已经在国家智能网(长沙)试验区进行了试验,并在指定区域的开放道路上进行了调试。不久之后,如果您坐在河西某地的出租车上,也不要太惊讶,它将安全地带您到达目的地。

长沙移动相关负责人表示,百度,哈罗自行车等交通参与者已经与移动进行了合作,各种车辆使用移动物联网卡来积累大量的交通数据。长沙移动与科学院也有多方面的合作。科学技术研究所已经积累了多年有关人们的汽车行为和道路状况的数据。这些数据与5G相结合,可以使人们对智能流量的理解更加深刻。另一方面,交通管理配备了5G快速列车,可以使用更高效的5G技术及时监控车辆,道路和人员,在建设,管理,维护和保护环节中形成闭环,而5G则是完全集成。车辆处于什么状况或发生故障时,人们可以感知状况,读取数据,协助进行数千英里的救援和调度管理。

一切都可以连接,云将握手

5G与智能交通相结合具有广阔的应用空间

在移动终端方面,许多人将手机视为第一反应。但是在5G时代,汽车,自行车,智能穿戴,电器,运动器材,旅行装备等将成为新的移动终端。在其中添加芯片并在后台进行云计算,可以实现物与物,物与平台,物与人之间的联系,并逐步实现智能交通,智能社区,智能城市的功能。

长沙移动政府和企业客户部门的专家陈涛表示,5G并不孤单,但它需要成为实现价值的综合解决方案。中国移动已成为该综合解决方案的运营商和技术支持部门。未来,中国移动,中国移动Quantum,卓旺集团和产业链企业将在云业务和云平台上做进一步的努力,使万物互联互通,并与5G网络同步发展。

据报道,ETC收费站正在与手机合作,龙门架和路灯杆将配备5G天线盒,可以及时监控车辆的运行轨迹。 “自动计费只是智能交通的基本环节之一。5G技术可以很好地集成汽车售后市场,包括维护,消费,金融服务等。它具有很大的应用空间和场景,”陈涛说。例如,如果要更换汽车的变速箱油,则可以计划零件出了什么问题,多少发动机磨损,应该保持多少公里,何时购买保险,在驾驶时在哪里加油,在哪里休息。及时而明智的方式。

合作项目还有很多:轮渡视频监控项目,省交通厅“两乘客一险”平台监控项目,水路监控项目……长沙移动黄金中心,Youa,Yunda,Marriott,Desqin和其他共同努力建设的智能停车场,智能购物中心,将来,一旦您外出,您就可以知道目的地附近有哪些停车场,停车场有多少个停车位,通过5G技术进入停车场后的车辆引导您找到停车位,用完5G后即可帮助您放松身心。倒车搜索,5G引导您尽快找到出口。

来源丨沙发布综合长沙晚报,千万不要错过这些精彩内容!

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出租车,重型卡车,SUV .大量的百度智能驾驶模型出现在国家智能网络汽车(长沙)测试区。捷婷/照片

随着本月宣布的5G资费套餐计划的公布,中国移动的首款自有品牌5G手机,中国电信的首批5G细分市场于9月发布等消息,5G话题再次升温。除了下载速度,通信质量,实时视频等方面的巨大变化外,5G技术的应用还将对我们的日常出行产生巨大影响:5G +云计算实时监控交通站点厘米级轨迹,手册聪明的旅行者帮助您制定行程。自动驾驶出租车出现在长沙的街道上,而5G高速公路则穿过该城市. 5G引领智慧交通,并帮助长沙“自动驾驶城市”于9月启程。

路很长,汽车会思考。

一个月内完成了“两个100公里”项目一期建设计划

中国移动与长沙市和湖南湘江新区在智能出行方面进行了深入合作。主要战场是国家智能联网汽车(长沙)测试区。测试区大数据系统承包商和长沙移动合作伙伴李伟中天在“两百公里”智能道路项目中发挥了重要作用。李伟中天工程师曾泽表示,他们主要负责支持硬件,并提供安装,调试和维护服务,包括在大望山,阳湖和梅的38个路口处的5G相关设备和通信建设。 5G体系结构被放置在一些道路网络节点上,例如西湖地区和周围的城市高速公路。

记者走访并了解到,5G车辆、5G信号塔、甚至一些道路极点都配备了5G芯片、IOT卡和摄像头在国家智能网汽车(长沙)试验区,可以捕捉到所有场景。数据分析系统存储了大量的图像以及对照片和视频流的技术分析,作为5G车辆测试的支持。例如,无人驾驶车辆在整个过程中传输5G信号。这些信号将由驾驶测试单元感知,然后在后台进行大数据分析,分析结果将反馈给车辆,使车辆能够及时做出反应。从监控到前方的障碍物,到车辆发出的制动指令只有1毫秒,行程仅为几厘米,可以说“道路很长,车辆会思考,5G是快的”。

湖南湘江新区相关负责人表示,“两个百公里”工程将完美展示国内最先进的“车路协同自动驾驶仪”解决方案。这个将于本月揭幕的“自动驾驶城市”在路上和车上都配备了丰富的传感和监控仪器。基于5G-V2X车辆道路协调技术,可以快速感知和分析环境,组织和发送数据,并帮助车辆。安全驾驶。目前,100km智能高速工程已完成了所有立交段基础混凝土浇筑,并安装了100km城市开路设备。预计“两个100公里”一期工程将于9月底竣工。

人工智能预订,出租车无司机

在离开之前,你可以轻松地选择目的地。

如今,人们以各种方式来到目的地。在日常旅行中,一次旅行要乘坐各种交通工具是很常见的。然后你必须考虑一些问题,例如什么交通工具,路线,如何上下车,换乘,进入停车场,如何付款,等等。

“未来必须是明智的旅行。人们可以在出发前选择目的地,他们可以轻松完成整个行程。从出发到返回,他们只需要支付费用。我们的从业人员应利用交通即服务行业来让人体验。湖南交通运输研究所(TAAC)的专家戴建军告诉记者,在长沙,这种“智能旅行”模式有望在三到五年内实现,目的地是在出发前选择的。人工智能(AI)自动协调出行路线和出行方式,并且很容易用一次性计费弄乱整个行程。而且,此时不必刷手机。在正常情况下,将进行刷脸和刷牌照,并实现付款。 5G正在使省级收费站消失。

记者了解到,由百度和一汽制造的自动驾驶出租车已经在国家智能网(长沙)试验区进行了试验,并在指定区域的开放道路上进行了调试。不久之后,如果您坐在河西某地的出租车上,也不要太惊讶,它将安全地带您到达目的地。

长沙移动相关负责人表示,百度,哈罗自行车等交通参与者已经与移动进行了合作,各种车辆使用移动物联网卡来积累大量的交通数据。长沙移动与科学院也有多方面的合作。科学技术研究所已经积累了多年有关人们的汽车行为和道路状况的数据。这些数据与5G相结合,可以使人们对智能流量的理解更加深刻。另一方面,交通管理配备了5G快速列车,可以使用更高效的5G技术及时监控车辆,道路和人员,在建设,管理,维护和保护环节中形成闭环,而5G则是完全集成。车辆处于什么状况或发生故障时,人们可以感知状况,读取数据,协助进行数千英里的救援和调度管理。

一切都可以连接,云将握手

5G与智能交通相结合具有广阔的应用空间

对于移动终端,许多人会在第一反应中想到手机。但是在5G时代,生活中的汽车,自行车,智能穿戴,电器,运动器材和旅行设备将成为新的移动终端。向其添加芯片并从后台进行云计算,可以实现物与物,物与平台,物与人之间的连接,并逐步实现智能交通,智慧社区,智慧城市等功能。

长沙移动政府和业务部门的专家陈涛表示,5G不是一个独立存在的东西,而是形成价值的全面解决方案。中国移动已成为该集成解决方案的运营商和技术支持部门。中国移动,中国移动全通,Aspire集团和产业链企业将在未来进一步发展其云服务和云平台,以使所有内容相互连接并与5G网络并行发展。

据报道,ETC收费站正在与移动电话合作,并将5G天线盒安装在龙门架和路灯杆上,以及时监控车辆的行驶轨迹。陈涛说:“自动计费只是智能交通的基本环节。5G技术可以很好地与汽车售后市场整合,包括维护,消费,金融服务等。应用空间和场景很多。例如,您应该更换汽车的变速箱油,某个零件有什么问题,发动机磨损了多少,保养了几公里,何时购买保险,何时开车,在哪里加油,在哪里休息,它们是能够及时,明智地进行计划。”

还有许多其他合作项目:全省轮渡视频监控项目,省交通厅的“两乘客一危机”平台监控项目,水路监控项目……长沙移动与国际金融公司,Friends,Yunda,Marriott,Desi Qin等联手打造了一个智能停车场和一个智能购物中心。将来外出时,您会知道目的地附近有哪些停车场和停车场。车辆进入市场后,您将在5G技术的引导下找到停车位。 5G消费完成后,帮助您轻松找到倒车,当您玩5G指南时,您将找到最快的出口。

来源丨沙发布综合长沙晚报,千万不要错过这些精彩内容!

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