安徽车主为什么选了江淮iEVS4?听听口碑车主怎么说

2019-10-16 投稿人 : www.chacha360.com 围观 : 677 次

安徽所有者为何选择江淮iEVS4?听业主口口相传

2019

江淮iEVS4?2019豪华致恋型

购买地点:安徽购买日期:2019-09

裸车购买价格

目前有1,490万次开车

1180公里

最满意

IEVS4初期开了半个月,距离1000公里,我觉得这个电池寿命是真实的,说470综合电池寿命,在购买之前,我看到了电动车电池寿命的信息,但是我居然开到430到440之间,主城内三环,偶尔开空调,对我来说这辈子很真实。

最不满意

充电速度太慢,充电还是好一点,但是现在充电和充电桩太少了,据说快速充电对电池寿命更有害。如果要填充ievs4,请在充电桩中至少放置十个。小时

为什么要选择这辆车

在购买之前,您还制作了一张表格,列出了每辆车的价格,耐用性和配置,最后购买了ievs4,因为没有短板,谈论它很划算

空格(5分,满分5分)

我的标准高度为180,占用了空间以完全满足我的要求。行李箱的大空间完全超出了我的需求。后排基本上没有坐很多。我的妻子总是带副驾驶员为未来的孩子做准备。的。

力量(5分,满分5分)

所有电动汽车都在快速加速,当他们打开自己的车时,他们会觉得自己是真正的牛。无论如何,在路上超车是很随机的

控制(满分5分,满分4分)

可能会打开方向盘上的两个手指,所以它很轻,底盘感觉很硬,后悬架不是独立的,对不良道路的控制是正常的,家用车就足够了

功耗(5分,满分5分)

功耗和电池寿命非常真实。我已经充电了四倍的电。每当我获得超过430的费用时,与470的综合寿命相比,折扣并不大。

舒适(满分5分,满分4分)

座椅很大,包装很舒适,但是柔软度不够,悬架不够硬,很长一段时间都不舒服

外观(满分5分,满分5分)

我买了红色,并且ievs4的前脸非常有特色,封闭,感觉很细腻,但是侧面和背面看起来都很生气,我喜欢吊顶

内部(5分,满分5分)

汽车内的气氛非常强烈,尤其是浮动式中控面板和中控台的软包。看起来很酷。

物有所值(5分,满分5分)

在我比较的五个型号中,我以同等价格认为ievs4具有最佳的性价比,电池寿命是中等至最高,外观是最喜欢的,内饰是我的最爱,所以我感觉它符合我的所有要求

江淮iEVS4?2019豪华致恋型

购买地点:安徽购买日期:2019-09

裸车购买价格

目前有1,490万次开车

1180公里

最满意

IEVS4初期开了半个月,距离1000公里,我觉得这个电池寿命是真实的,说470综合电池寿命,在购买之前,我看到了电动车电池寿命的信息,但是我居然开到430到440之间,主城内三环,偶尔开空调,对我来说这辈子很真实。

最不满意

充电速度太慢,充电还是好一点,但是现在充电和充电桩太少了,据说快速充电对电池寿命更有害。如果要填充ievs4,请在充电桩中至少放置十个。小时

为什么要选择这辆车

在购买之前,您还制作了一张表格,列出了每辆车的价格,耐用性和配置,最后购买了ievs4,因为没有短板,谈论它很划算

空格(5分,满分5分)

我的标准高度为180,占用了空间以完全满足我的要求。行李箱的大空间完全超出了我的需求。后排基本上没有坐很多。我的妻子总是带副驾驶员为未来的孩子做准备。的。

力量(5分,满分5分)

所有电动汽车都在快速加速,当他们打开自己的车时,他们会觉得自己是真正的牛。无论如何,在路上超车是很随机的

控制(满分5分,满分4分)

可能会打开方向盘上的两个手指,所以它很轻,底盘感觉很硬,后悬架不是独立的,对不良道路的控制是正常的,家用车就足够了

功耗(5分,满分5分)

功耗和电池寿命非常真实。我已经充电了四倍的电。每当我获得超过430的费用时,与470的综合寿命相比,折扣并不大。

舒适(满分5分,满分4分)

座椅很大,包装很舒适,但是柔软度不够,悬架不够硬,很长一段时间都不舒服

外观(满分5分,满分5分)

我买了红色,并且ievs4的前脸非常有特色,封闭,感觉很细腻,但是侧面和背面看起来都很生气,我喜欢吊顶

内部(5分,满分5分)

汽车内的气氛非常强烈,尤其是浮动式媒体控制面板和中控台的软包。看起来很酷。

物有所值(5分,满分5分)

在我比较的五个型号中,我以同等价格认为ievs4具有最佳的性价比,电池寿命是中等至最高,外观是最喜欢的,内饰是我的最爱,所以我感觉它符合我的所有要求

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